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          岳陽網 >新聞中心 >湖南

          兩條入湘高鐵來了,經過你家鄉嗎?
          時間:2024-03-10 11:46:43 來源:侃財邦微信公眾號

          全國兩會期間,湖南代表團以全團名義建議:國家有關部門加快推動宜昌至常德、益陽至婁底、黔江至吉首三條鐵路盡早開工。

          三條鐵路中,宜昌至常德鐵路為湖北入湘通道,加上益陽至婁底鐵路,是國家“八縱八橫”高鐵規劃當中呼南高鐵的重要組成;黔江至吉首鐵路為重慶入湘通道,是國家“八縱八橫”高鐵渝長廈通道的重要組成。

          2條入湘高鐵有望年內開工,它們經過你家鄉嗎?

          湖北開工動員,湖南全團建議

          (圖源網絡)

          要說宜常鐵路,得先說呼南高鐵。

          呼南高鐵,即呼和浩特至南寧高鐵,是中國南北方向高鐵大動脈。

          其湖南段將經過常德、益陽、婁底、邵陽和永州5個城市,分為宜常、常益、益婁、婁邵和邵永5段,按350公里/小時方案貫通。

          近日,湖南省自然資源廳發布消息,宜常鐵路(湖南段)項目正式獲得自然資源部用地預審批復。

          宜常鐵路(湖南段),在我省境內正線全長98.09公里,線路北起澧縣,南至常德市武陵區,沿線途經澧縣、臨澧縣、常德市鼎城區、武陵區,設置澧縣、臨澧東、常德(既有站)3座車站。

          今年的省政府工作報告中,呼南高鐵湖南段工程被列入2024年度湖南十大基礎設施項目??梢姾蠈@條高鐵盡早建設的迫切呼喚。

          好消息是,2023年12月28日,宜常高鐵湖北段開工動員活動在宜昌市舉行,項目工期4年。

          相信,湖南推動開工的節奏也會踩得穩穩的。

          益陽到婁底鐵路,相對進展較快。去年5月,國鐵集團對益陽至婁底鐵路勘察設計項目進行評標結果公示,中鐵第四勘察設計院成功中標,目前正在設計階段。

          長沙到重慶高鐵有望3.5小時

          (圖源網絡)

          大家可能知道,從長沙到重慶有高鐵乘坐,但要繞道貴陽,時長近6小時。

          黔江至吉首鐵路,是廈渝通道的重要組成部分,也是渝廈和滬昆通道的重要區域連接線,可構建重慶直達長沙且全線時速350公里高鐵大通道。

          項目起于在建的渝湘高鐵黔江站,途徑重慶市黔江區、酉陽縣、秀山縣,向東進入湖南,最終在吉首市接入張吉懷鐵路。

          黔江至吉首鐵路全線建成后,重慶經黔江、吉首至長沙南總里程約910公里,運行時間約3.5-4小時,比現有經渝貴鐵路可縮短約2小時,比經黔張常鐵路快約1小時。

          黔江至吉首段項目作為“十四五”鐵路發展規劃研究項目,可研前期工作正加快推進,中鐵第四勘察設計院擔綱勘察設計,力爭在“十四五”末開工建設。

          作者 | 孟姣燕

          來源:侃財邦微信公眾號

          (編輯:李海鷗)
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